Requisitos da interface comercial do sistema de exportação automatizada

Exportar sistema.
Conceito de Exigências de Interface de Comércio Automático de Sistemas de Exportação (AESTIR) em Comércio Exterior.
Uma definição de Exigências de Interface de Comércio de Sistema de Exportação Automatizada (AESTIR) em relação ao comércio exterior é fornecida aqui: O documento que descreve os requisitos técnicos e operacionais do AES. O AESTIR apresenta formatos de registro e outras informações de referência utilizadas no AES.
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Informações Técnicas do Sistema Automatizado de Exportação.
O conteúdo abaixo contém documentação técnica e referências para apoiar o arquivamento de dados relacionados à exportação ao CBP e ao Ambiente Comercial Automatizado.
AES - An Introduction fornece uma visão geral dos recursos do AES e um histórico do sistema. As informações gerais da AES (FAQs) fornecem respostas a perguntas frequentes sobre o AES. Easy Steps for AES Participation fornece procedimentos simples para arquivamento sem papel para as Informações de Exportação Eletrônica (EEI) e Ocean Manifests através da AES. As Perguntas Freqüentes (FAQs) do Regulamento de Comércio Exterior (FTR) da AES fornecem respostas a perguntas relacionadas ao FTR. A carta de intenção da AES (LOI) é necessária para participar da AES. Instruções e formulários estão localizados aqui. As diretrizes do AES EDI / Filers de VPN (STFP) aplicam-se a uma conta de exportador.
Os Requisitos da Interface de Comércio do Sistema de Exportação Automatizada do CBP (AESTIR) fornecem os formatos de registro de Propriedade Aduaneira e ANSI X.12 para transmissão de dados de exportação de mercadorias e transporte para o CBP via AES. Os Apêndices do AESTIR fornecem arquivos de referência usados ​​pelo AES para validar certos elementos de dados necessários. A seção Informações Gerais do AESTIR fornece uma introdução ao sistema, bem como informações sobre como se tornar um participante do AES. Os usuários devem verificar aqui mensalmente se há alterações na documentação. Para mais informações ou perguntas, entre em contato com a Seção de Coleções de Dados do Census Bureau dos EUA. Telefone: (800) 549-0595, selecione a opção 1 para AES das 7:30 às 17:30. HUSA. Email: askaes@census. gov.
Todos os participantes da AES devem adquirir o equipamento e o software necessários e são responsáveis ​​por todos os custos. O acesso à rede está disponível usando uma opção de comunicação aprovada pelo CBP. Eles são os seguintes:
Internet pública Cisco VPN / MQ Series através de uma conexão Provedor de Serviços de Internet (ISP), Sprint ou Verizon Multiprotocol Label Switching (MPLS) VPN uma solução privada Cisco VPN / MQSeries, Service Center, VAN (rede de valor agregado).
Quando um ISP não estiver acessível, a VPN por meio de discagem gratuita estará disponível.
Potenciais participantes decidem quais opções melhor atendem às suas necessidades de negócios. Para ajudar nessa decisão, entre em contato com o representante do cliente designado.
Aquisição de Equipamentos e Software.
Com base nas necessidades de comunicação, o participante é responsável por solicitar o hardware e o software necessários. Esta informação é melhor obtida através do fornecedor de software aprovado de cada participante.
Estabelecendo uma Sessão de Comunicação.
Quando o participante do comércio concluir a aquisição de equipamentos e software, o participante do comércio deve entrar em contato com o representante do cliente designado e solicitar um formulário de inscrição de participação. Uma vez que este formulário esteja completo, ele é devolvido ao representante do cliente, que facilitará o fluxo da documentação para o pessoal apropriado no data center do CBP.
O pessoal do data center estabelecerá um ticket que identificará a solicitação para uma nova definição de rede. O ticket irá proceder da seguinte forma:
A filial de gerenciamento de rede estabelecerá e testará a conectividade IP A filial da Middleware estabelecerá nomes de fila e testará a conectividade do canal MQ O representante do cliente verificará as transmissões de dados para o aplicativo AES.
Depois que o ticket concluir esse processo e todas as fases do ticket forem bem-sucedidas, o ticket será fechado.

Requisitos da interface comercial do sistema de exportação automatizada
Após consideração dos comentários recebidos, o Escritório do Censo revisou e adicionou certas disposições para abordar as preocupações dos comentaristas e para esclarecer os requisitos relacionados à implementação do Sistema Internacional de Dados do Comércio (ITDS). Essas alterações entrarão em vigor em 18 de julho de 2017. As alterações feitas nesta Regra Final são as seguintes:
Alterar a regra proposta para remover a definição e o requisito de arquivamento do indicador eletrônico usado. A Seção 30.1 (c) é emendada para revisar a definição de '' Transportadora '' para incluir um Operador Comum Operacional Não Vasto (NVOCC) como um exemplo de transportadora porque os Requisitos de Interface de Comércio do Sistema de Exportação Automática permitem o Código Alfa Padrão de Transportadora de um NVOCC a ser relatado. A Seção 30.1 (c) é emendada para adicionar a definição de "EUA". Formulário de declaração alfandegária do serviço postal "para identificar o documento de transporte usado para as exportações por correspondência. A Seção 30.1 (c) é alterada para revisar a definição de "Documento de Carregamento Comercial" para incluir o formulário de declaração alfandegária do Serviço Postal dos EUA como exemplo de um documento de carregamento comercial. A nota ao § 30.2 (a) (1) (iv) é emendada para adicionar o Grupo de Países E: 2 para assegurar a consistência com os Regulamentos de Administração de Exportação (EAR). A Seção 30.2 (c) é emendada para esclarecer o processo de requerimento e certificação dividindo a seção com base no método de apresentação, AESDirect ou outros métodos que não o AESDirect. Como resultado, o título foi alterado para ler como '' Processo de Solicitação e Certificação '' em oposição a '' Requisitos de Certificação e Arquivamento ''. A Seção 30.3 (e) (2) foi emendada para adicionar um idioma que exija que o agente autorizado forneça o nome do arquivador, além do Número da Transação Interna (ITN) e data de exportação, conforme proposto na NPRM, quando solicitado pela Principal Parte dos EUA em Interesse em uma transação roteada. A seção 30.4 (b) (2) (v) é emendada para ler “correio” em vez de “correio carga” e a frase “arquivamento de citação ou legenda de isenção” será revisada para ler “prova de arquivamento” citação, citação de depósito pós-parto, citação de arquivamento de tempo de inatividade AES, legenda de isenção ou exclusão. '' A Seção 30.8 (a) foi emendada para refletir com mais precisão as operações do Serviço Postal dos EUA. A seção 30.16 (d) é emendada para adicionar o Grupo de Países E: 2 para assegurar consistência com a EAR. A seção 30.28 é emendada para adicionar o idioma removido de 30.28 (c) ao parágrafo de abertura. A seção 30.29 (a) (2) é emendada, esclarecendo que um valor de licença só precisa ser informado para remessas licenciadas por uma agência do governo dos EUA. A seção 30.29 (b) (2) é emendada para substituir o termo "documento comercial" pelo termo definido "documentos de carregamento comercial". A seção 30.37 (y) é emendada para adicionar o Grupo de Países E: 2 para assegurar consistência com a EAR. Elimine os Apêndices B, C, E e F porque os Apêndices foram inicialmente criados para auxiliar o comércio na transição dos Regulamentos Estatísticos de Comércio Exterior (FTSR) para o FTR e não são mais necessários. Como resultado da exclusão dos Apêndices B, C, E e F, o Apêndice D é redesignado como Apêndice B. Requisitos do Programa Além das mudanças acima, o Census Bureau está alterando as seções relevantes do FTR, a fim de cumprir os requisitos do Lei de Relações Exteriores, Lei Pública 107–228. As seguintes seções do FTR são alteradas para revisar ou esclarecer os requisitos de relatórios de exportação e permaneceram inalteradas em relação ao Aviso de Proposta de Regulamentação de 9 de março de 2016, intitulado Regulamentos de Comércio Exterior: Esclarecimentos sobre Requerimentos de Registro (RIN 0607– AA55): c), revisar a definição de '' requerente AES '' para remover o texto '' aplica-se ao Census Bureau para autorização para '' e '' ou seus aplicativos relacionados '' porque o registro não passará mais pelo Census Bureau. Pelo contrário, o registro será submetido ao CBP através do seu site ou através do ACE e será processado pelo CBP. Além disso, os aplicativos relacionados serão eliminados. No parágrafo 30.1 (c), revisar a definição de '' AESDirect '' para esclarecer as partes apropriadas que podem transmitir Informações de Exportação Eletrônica (EEI) através do AES, esclarecer que todos os requisitos regulatórios pertinentes ao AES também se aplicam à AESDirect e eliminar a referência ao URL. No item 30.1 (c), revisar a definição de "citação de arquivamento de paralisação da AES" para remover os requisitos de registro da definição. No parágrafo 30.1 (c), remova a definição de "aplicação do participante AES (APA)" porque a APA não é mais usada para arquivadores para obter acesso ao AES. No item 30.1 (c), revise a definição de "Anotação" para remover a palavra "colocado" para eliminar a implicação de um processo manual e adicionar "equivalente eletrônico" para permitir um processo eletrônico. No § 30.1 (c), adicione a definição de "Ambiente Comercial Automatizado (ACE)" para identificar o sistema através do qual a comunidade comercial reporta os dados. No § 30.1 (c), revisar a definição de "Sistema Automatizado de Exportação (AES)" para esclarecer que o AES é acessado através do Ambiente Comercial Automatizado. No § 30.1 (c), revisar a definição de "Bill of lading (BL)" para distinguir entre as responsabilidades do transportador e do agente autorizado. No § 30.1 (c), revisar a definição de "Contêiner" para tornar a linguagem consistente com o Artigo 1 da Convenção sobre Contêineres. No parágrafo 30.1 (c), remova a definição de '' exportações domésticas '' porque este termo não é usado no FTR e acrescente a definição de '' bens domésticos ''. No parágrafo 30.1 (c), revise a definição de '' 'Informações de Exportação Eletrônica (EEI)' 'para referenciar a Declaração de Exportação do Remetente em si, em oposição às informações coletadas no SED. No parágrafo 30.1 (c), revise a definição '' Mensagem de erro fatal '' removendo a seguinte sentença para remover os requisitos regulamentares da definição: '' O arquivador é obrigado a corrigir imediatamente o problema, corrigir os dados e retransmitir o EEI. '' No § 30.1 (c), revise o termo '' Filers '' para '' Filer '' e revise a definição para reduzir a redundância. No § 30.1 (c), remova a definição de '' Exportações estrangeiras '' porque este termo não é usado no FTR e acrescente a definição de '' Bens estrangeiros ''. No parágrafo 30.1 (c), remova a definição de '' 'Operadora Comum em Operação Sem Navio (NVOCC)' 'porque o termo não é referenciado no FTR. No § 30.1 (c), revise a definição de "comprovante de apresentação de citações" removendo a palavra "colocado" para eliminar a implicação de um processo manual e permitir um processo eletrônico. No § 30.1 (c), remova a definição de "Reexport" porque o termo não é usado para fins estatísticos no FTR. No § 30.1 (c), revise a definição de "Centro de serviços" para esclarecer o papel de um centro de serviços no que se refere ao FTR. No parágrafo 30.1 (c), revise o termo "Número de referência da remessa" como "Número de referência da remessa (SRN)". No parágrafo 30.1 (c), revise a definição de "remessa dividida" para incorporar os cronogramas revisados ​​abordados na Carta FTR nº 6, Aviso de Mudança Regulamentar para Remessas Divididas. No parágrafo 30.1 (c), revise o termo "Número de referência de transporte" para ler como "Número de referência de transporte (TRN)". Revise o § 30.2 (a) (1) (iv) (A) para assegurar consistência com Regulamentos do Departamento de Comércio, Secretariado da Indústria e Segurança. Revisar § 30.2 (a) (1) (iv) (C) para adicionar linguagem que indica que o arquivador deve fazer referência aos regulamentos do Departamento de Estado para exceções às exigências de registro para bens sujeitos ao ITAR. Revise § 30.2 (b) (3) para remover a referência a ‘3030.4 (b) (3)’ ’e adicione‘ ‘30.4 (b) (4)’ ’em seu lugar. Revisar § 30.3 (e) (2) para adicionar parágrafo (xv) '' tipo de consignatário final '' para esclarecer que o agente autorizado é responsável por informar o tipo de consignatário final em uma transação de exportação roteada. Revisar § 30.4 (b) (2) (v) para fazer referência apenas a remessas por correio, removendo as palavras "‘ e carga embarcada por outros modos, exceto oleodutos "porque todos os outros modos são abordados no parágrafo (vi). Além disso, revisar o texto para substituir "transportadora exportadora" por "EUA". Postal Service ’’ e remova a referência a § 30.46, porque o idioma do pipeline foi adicionado ao § 30.4 (c) (2). Revisar § 30.4 (b) (3) para indicar que o USPPI ou agente autorizado deve fornecer a prova de apresentação de citação, citação de depósito pós-partida, citação de tempo de inatividade AES, isenção ou legenda de exclusão para a transportadora. Revise § 30.4 (c) removendo o texto introdutório. Revisar § 30.4 adicionando parágrafos (c) (1) para tratar dos procedimentos atuais de arquivamento pós-saída e (c) (2) para abordar os procedimentos de arquivamento de oleodutos. Revise o título do § 30.5 para ser "Procedimentos e padrões de arquivamento de Informações de Exportação Eletrônica" para refletir com precisão as informações que permanecem nesta seção porque o processo de solicitação e certificação da AES foi removido. Revisar § 30.5 para remover o texto introdutório e remover e reservar os parágrafos (a) e (b) porque o processo de certificação é agora tratado no § 30.2 (c). Remova o § 30.5 (d) (3) para remover os requisitos desatualizados. Revisar § 30.5 (f) para alterar informações desatualizadas. No parágrafo 30.6, revise o texto introdutório para adicionar o idioma, indicando que os elementos adicionais coletados na ITDS são obrigatórios pelos regulamentos de outras agências do governo federal. Revisar § 30.6 (a) (1) para incluir a definição do USPPI para consistência com o formato de outros elementos de dados. Revise o § 30.6 (a) (1) (iii) para esclarecer o uso de um Número de Identificação do Empregador (EIN) e inclua o número do Data Universal Numbering System (DUNS) como um número de ID USPPI aceitável. Revisar § 30.6 (a) (1) (iv) para esclarecer quais informações de contato devem ser fornecidas na AES para o USPPI. Revisar § 30.6 (a) (5) (i) para esclarecer o país de destino final a ser informado com relação às remessas de acordo com as licenças de exportação do BIS e do Departamento de Estado. Revisar § 30.6 (a) (5) (ii) e adicionar os parágrafos (A) a (C) para esclarecer o país de destino final a ser informado com respeito a remessas que não se movem sob licença de exportação. Revisar § 30.6 (a) (11) removendo os parágrafos (i) e (ii) porque os bens domésticos e os bens estrangeiros estão agora incluídos no § 30.1 (c) como definições. Revisar § 30.6 (a) (19) para estar em conformidade com o termo revisado '' Número de Referência de Remessa (SRN). '' Revisar o título do § 30.6 (b) (14) para estar em conformidade com o termo revisado '' Número de Referência de Transporte ( TRN). '' Revisar § 30.6 (c) para adicionar o parágrafo (3) para incluir o campo ITN original. A adição do campo ITN original ajudará a comunidade de comércio de exportação e os órgãos de fiscalização a identificar que um arquivador preencheu os requisitos obrigatórios de arquivamento para a remessa original e qualquer remessa adicional. Remova o § 30.10 (a) (1) e (2) porque o aviso de certificação eletrônica não é mais fornecido. Em § 30.28, revisar o texto introdutório para incorporar os prazos revisados ​​abordados na Carta FTR nº 6, Aviso de Mudança Regulamentar para Remessas Divididas. Revisar § 30.28 (a) para permitir um processo eletrônico e incorporar os prazos revisados. Revise § 30.28 removendo o parágrafo (c) porque esta informação está incluída no texto introdutório. Revise § 30.29 (a) (1) para remover a frase "bens não-USML" e adicione a frase "bens não licenciados por uma agência do governo dos EUA e não sujeitos ao ITAR" em seu lugar. Revise § 30.29 (a) (2) para remover a frase "USML goods" e adicione a frase "produtos licenciados por uma agência do governo dos EUA ou sujeita a ITAR" em seu lugar. Revise § 30.29 (b) (2) para remover a frase "não-USML" e adicione a frase "bens não licenciados por uma agência do governo dos EUA em seu lugar". Revise §30.29 (b) (2) para remover a fase "envios de USML" e adicione a frase "produtos licenciados por uma agência do governo dos EUA em seu lugar. Revisar § 30.36 (b) (4) para assegurar consistência com os Regulamentos de Administração de Exportação. Revise os títulos da Subparte E e § 30.45, revise os parágrafos 30.45 (a), (a) (1) e (b), remova e reserve o parágrafo 30.45 (a) (2) e (a) (3), e remova o item 30.45 (c) até 30,45 (f) para assegurar a consistência com os regulamentos do PFC. Revisar § 30.46 a 30.49, removendo e reservando estas seções. Revise o texto introdutório em § 30.50 para substituir ‘‘ Automated Broker Interface (ABI) ’’ por ‘‘ Automated Commercial Environment (ACE) ’’. Revise o texto introdutório em § 30.53 para fornecer mais detalhes para classificar as mercadorias temporariamente importadas para reparo e remover os parágrafos 30.53 (a) e 30.53 (b). Revisar § 30.74 parágrafo (c) (5) para indicar o nome da nova divisão e revisar o endereço. Recrie o Apêndice D como Apêndice B. Revise o título para ler "Apêndice B à Parte 30 - Citação, Legendas de Isenção e Exclusão de Arquivamento AES" e remova "I". Prova USML de Arquivamento Citation ’’, ‘‘ XII. Prova de apresentação de citações por pipeline "e renumerar as entradas restantes. Revisar novos Apêndice B números III e IV para esclarecer as datas listadas nos exemplos são as datas de exportação. Remova os Apêndices C a F porque eles não são mais necessários para ajudar na transição da comunidade comercial dos Regulamentos de Estatística do Comércio Exterior para os Regulamentos de Comércio Exterior.
Esta entrada foi postada na quinta-feira, 11 de maio de 2017 às 12:18 por Danielle McClellan e é arquivada sob 2017, BIS, EAR. Você pode acompanhar qualquer resposta a essa entrada por meio do feed RSS 2.0. Ambos os comentários e pings estão atualmente fechados.

Solução de Arquivamento AES.
Uma solução de arquivamento dedicada ao Automated Export System (AES) é a melhor opção para grandes empresas e exportadores de grande volume. Os exportadores podem desenvolver uma solução de arquivamento AES internamente ou comprar software de arquivamento AES de um provedor de serviços aprovado pela US Customs and Border Protection (CBP).
Informações para Exportadores.
Um exportador é definido como a pessoa ou empresa principal responsável pelo controle do movimento de mercadorias dos EUA para outro país. Indivíduos ou empresas que transferem mercadorias para fora dos EUA devem cumprir os Regulamentos do Comércio Exterior (Foreign Trade Regulations - FTR), conforme o Departamento do Censo dos EUA, e os requisitos alfandegários no âmbito do CBP. Os FTRs permitem a coleta de estatísticas comerciais que formam um componente crítico dos indicadores econômicos dos EUA. Os FTRs também fornecem dados táticos ao CBP e ao Bureau de Indústria e Segurança (BIS) para monitoramento e controle do comércio.
Os exportadores usam o AES para relatar informações de exportação eletrônica (EEI) ao CBP, ao Census Bureau e a outras agências governamentais. As informações necessárias sobre exportação eletrônica incluem detalhes sobre a remessa, partes envolvidas (nome do exportador, endereço e número de identificação, comprador / destinatário), mercadoria (descrição detalhada das mercadorias, códigos e classificação apropriados, licenças ou permissões aplicáveis) e modos de transporte.
O Escritório do Censo dos EUA usa a EEI para compilar estatísticas de exportação e comércio e calcular o Produto Interno Bruto (PIB) e outros indicadores. O PC utiliza a EEI principalmente para monitoramento e controle do comércio. Todos os bens avaliados em mais de $ 2.500 por número do Anexo B sendo enviados para qualquer lugar que não seja o Canadá e os bens que requerem uma licença de exportação devem ser informados por meio do AES no ACE.
Os exportadores ou agentes autorizados podem não precisar apresentar a EEI na AES para embarques que irão para o Canadá ou remessas com valor inferior a US $ 2.500. Se o exportador não precisar arquivar dados de exportação para uma determinada remessa, a declaração de isenção apropriada da AES deverá ser fornecida no arquivamento.
Desde 2016, os exportadores ou agentes autorizados que arquivam Informações de Exportação Eletrônica (EEI) para CBP via AESDirect ou solução de arquivamento AES de terceiros devem fazê-lo registrando em sua conta de exportador ACE. O AES legado no site do Census Bureau foi desativado, permitindo a transição para o processamento de exportação modernizado.
AES no ACE.
O Sistema Automatizado de Exportação (AES) concluiu com êxito sua transição do servidor do Census Bureau herdado para o servidor CBP no Ambiente Comercial Automatizado (ACE). O ACE é uma modernização de ferramentas e processos alfandegários, com o objetivo de melhorar a segurança nas fronteiras e, ao mesmo tempo, facilitar o movimento do comércio legítimo. Quando totalmente implementado, o ACE se tornará a Janela Única através da qual todas as transações entre o governo e a comunidade comercial serão processadas.
Atualmente, os exportadores são obrigados a transmitir todos os dados de exportação eletrônica da AES ACE. Isso pode ser feito através de dois métodos principais: AESDirect ou solução de arquivamento AES de terceiros.
Software interno versus software de terceiros.
As empresas envolvidas em exportação e importação trabalham em um ambiente acelerado em prazos apertados. O objetivo é maximizar a eficiência, mantendo a conformidade com os regulamentos do CBP. Uma solução de arquivamento AES desenvolvida internamente ou comprada de um provedor de serviços de TI aprovado pelo CBP é uma oportunidade para melhorar os processos.
Software interno da AES.
O desenvolvimento de software interno é ideal para empresas que precisam de personalização e flexibilidade ideais. AES aceita dados programados usando os formatos de registro de propriedade da alfândega ou ANSI X.12. Especificações técnicas detalhadas para cada formato podem ser encontradas na página de Requisitos da Interface de Exportação Automática do Sistema de Exportação (AESTIR). Além do software AES, você também deve construir uma conexão com o CBP via Electronic Data Interchange (EDI) ou conexão direta. Com os custos de desenvolvimento, tecnologia, infraestrutura e mão-de-obra, o software interno da AES pode ser muito caro e demorado.
Solução de Arquivamento AES de um Terceiro.
A solução de arquivamento AES de um provedor terceirizado é uma alternativa econômica para o desenvolvimento de software interno. Prestadores de serviços em comércio e logística especializam-se em conformidade alfandegária, acompanhando as mudanças tecnológicas e regulatórias para garantir a continuidade dos negócios. Muitos fornecedores de TI entendem a necessidade de fornecer software de arquivamento AES com serviços de valor agregado.
Uma solução de arquivamento AES típica de terceiros não apenas ajuda os exportadores e agentes a enviarem EEI e outros dados de exportação para a alfândega, mas também apresenta funcionalidades avançadas como integração com sistemas backend, rastreamento e análise de dados, geração de relatórios, notificações em tempo real e maior visibilidade de dados .
Solução de Arquivamento GeTS AES.
A Global eTrade Services (GeTS) é líder global em facilitação de comércio. Por décadas, a GeTS ajudou agências governamentais, empresas e parceiros comerciais a melhorar a eficiência operacional e otimizar a conformidade regulatória com software e serviços alfandegários líderes do setor. O GeTS é um provedor de serviços aprovado pelo CBP que oferece o software AES e ACE Export eManifest para exportadores dos EUA.
A solução de arquivamento GeTS AES ajuda os exportadores a transmitir a EEI para o CBP com rapidez e segurança. A opção baseada na Web GeTS AES permite que os clientes preparem e enviem arquivos EEI facilmente pela Internet. A validação automática garante que os campos obrigatórios estejam completos e que os relatórios do painel em tempo real mantenham os exportadores informados sobre o status de suas remessas.
O GeTS AES XML Integrated Enterprise é ideal para empresas que desejam reduzir o tempo gasto on-line. Ele apresenta mensagens em tempo real padrão do setor e pode ser integrado a sistemas Enterprise Resource Planning (ERP) ou back-end existentes. Ambas as soluções de arquivamento AES vêm com várias opções de conectividade, uma conta corporativa segura, suporte ao cliente 24/7 e recursos de geração de relatórios.
Deixe-nos uma mensagem em nossa página Fale conosco ou visite nossa página AES para saber mais sobre a solução de arquivamento AES e se inscrever para uma avaliação gratuita de 30 dias hoje mesmo.

Termos de exportação comuns.
Um aplicativo de internet gratuito suportado pelo US Census Bureau que permite que as Principais Partes de Interesse dos EUA (USPPIs), seus agentes autorizados ou agentes autorizados das Principais Partes de Interesse Estrangeiras (FPPI) transmitam informações de exportação eletrônica (EEI) por meio do AES via a internet em aesdirect. census. gov.
Serviços de automação da Web do AESDirect.
Uma forma baseada na Internet para automatizar as comunicações com o AESDirect e o AES. O AESDirect Web Automation Services permite que as empresas estabeleçam uma conexão segura (criptografada) com a AESDirect ao enviar informações de exportação eletrônica.
AESPcLink é um software para download que permite aos usuários gerenciar arquivos AES localmente a partir de um computador doméstico. O AESPcLink se vincula automaticamente à conta de arquivamento AESDirect de um exportador na Internet. É principalmente benéfico para os exportadores arquivar em lotes com conectividade de internet esporádica ou para aqueles que utilizam sua tradução em espanhol.
AESWeblink.
Permite que os desenvolvedores e provedores de aplicativos da Internet permitam que seus usuários transmitam dados de seus próprios aplicativos de terceiros para o AESDirect. Isso torna mais fácil para os usuários finais inserir dados no AESDirect, eliminando assim a necessidade de inserir os mesmos dados no aplicativo de terceiros e no AESDirect.
Agente Autorizado.
Uma pessoa física ou jurídica fisicamente localizada ou sob a jurisdição dos Estados Unidos que tenha obtido procuração ou autorização por escrito de um USPPI para agir em seu nome e para fins desta parte, para preencher e arquivar as informações de exportação eletrônica. .
Sistema Automatizado de Exportação (AES)
O sistema, incluindo o AESDirect, para coletar informações de exportação eletrônica de pessoas que exportam mercadorias dos Estados Unidos, Porto Rico ou das Ilhas Virgens dos EUA; entre Porto Rico e os Estados Unidos; e às Ilhas Virgens Americanas dos Estados Unidos ou Porto Rico.
Requisitos de interface de comércio do sistema de exportação automatizado (AESTIR)
O documento que descreve os requisitos técnicos e operacionais do AES. O AESTIR apresenta formatos de registro e outras informações de referência utilizadas no AES.
Conhecimento de embarque (BL)
Um documento que estabelece os termos de um contrato entre um remetente e uma empresa de transporte sob o qual o frete deve ser movido entre pontos específicos para uma carga especificada. Normalmente preparado pelo agente autorizado em formulários emitidos pelo transportador, serve como um documento de título, um contrato de transporte e um recibo de mercadorias.
Bureau de Indústria e Segurança (BIS)
Esse departamento do Departamento de Comércio dos EUA está preocupado com o avanço da segurança nacional, da política externa e dos interesses econômicos dos EUA. O BIS é responsável por regulamentar a exportação de bens e tecnologias sensíveis; aplicar as leis de controle de exportação, antiboicote e segurança pública; cooperação e assistência a outros países em questões de controle de exportação e comércio estratégico; e ajudar a indústria dos EUA a cumprir os acordos internacionais de controle de armas.
Um documento alfandegário internacional que permite ao detentor da caderneta importar para os Estados Unidos ou exportar para o exterior determinadas mercadorias em caráter temporário sem o pagamento de direitos.
Pessoa física ou jurídica no ramo de transporte de passageiros ou mercadorias. Companhias aéreas, empresas de transporte por caminhão, empresas ferroviárias, linhas de navegação, companhias de oleodutos e fretadores de slots são exemplos de operadoras.
Classificação.
Um agrupamento sistemático de mercadorias, como o Sistema Harmonizado (HS), o Calendário Tarifário Harmonizado dos Estados Unidos Anotados (HTS), o Anexo B, a Classificação Internacional de Comércio (SITC), o Sistema Norte Americano de Classificação Industrial (NAICS) ou o Usar. O Escritório do Censo dos EUA coleta dados de importação por números HTS e exporta dados por números do Anexo B. Estes são recodificados nos códigos SITC, NAICS e End-Use para publicação no balanço mensal do comunicado de imprensa comercial.
Lista de controle de comércio (CCL)
Uma lista de itens encontrados no Suplemento No. 1 à Parte 774 das Export Administration Regulations (EAR). O Suplemento No. 2 à Parte 774 do EAR contém as Notas Gerais de Tecnologia e Software relevantes para as entradas contidas no CCL.
Documento de Carregamento Comercial.
Um documento que estabelece os termos de um contrato entre um remetente e uma empresa de transporte sob o qual o frete deve ser movido entre pontos por um encargo específico. Geralmente é preparado pelo remetente ou pelo agente ou transportador do transportador e serve como um contrato de transporte. Exemplos de documentos de carregamento comercial incluem o conhecimento de transporte aéreo, o conhecimento de embarque marítimo, a nota de caminhão e o conhecimento de embarque ferroviário.
A pessoa ou entidade nomeada em um contrato de frete, um contrato de transporte que designa a quem as mercadorias foram consignadas, e que tem o direito legal de reclamar as mercadorias no destino.
Consignação.
Entrega de mercadorias de um USPPI (o consignador) para um agente (consignatário) sob contrato que o agente vende as mercadorias por conta do USPPI.
Agência de Controle.
A agência responsável pela determinação da licença em mercadorias especificadas exportadas dos Estados Unidos.
País de destino.
O país de destino das exportações é o país onde as mercadorias devem ser consumidas, processadas ou fabricadas, como é do conhecimento do USPPI no momento da exportação.
Distribuidor.
Um agente que vende diretamente para um fornecedor e mantém um inventário dos produtos do fornecedor.
Exportações de Origem Doméstica.
(Veja abaixo as exportações de origem estrangeira.) Bens domésticos são aqueles que são cultivados, produzidos ou fabricados nos Estados Unidos, e commodities de origem estrangeira que foram alteradas nos Estados Unidos - incluindo mudanças feitas em uma zona de comércio exterior dos EUA. - da forma em que foram importados, ou que foram aumentados em valor ou melhorados em condição por processamento adicional ou fabricação nos Estados Unidos. Em geral, se a mercadoria entrou nos Estados Unidos e foi alterada o suficiente antes da exportação para que a sua classificação na Lista B ou Harmonizada tenha sido alterada, ela seria considerada de origem doméstica.
Drop Shipment.
Uma remessa de mercadorias de um fabricante diretamente para o consignatário final, evitando o envio ao comprador estrangeiro.
Materiais colocados ao redor da carga para evitar deslocamentos ou danos durante o transporte.
Intercâmbio Eletrônico de Dados (EDI)
Um sistema de comunicação eletrônica que fornece padrões para troca de dados por meio eletrônico. É um método para enviar informações de exportação eletrônica para a AES. Os dois formatos aceitos pela AES são X12-601 e Customs Proprietary Format.
Informação de Exportação Eletrônica (EEI)
Os dados de exportação eletrônica conforme arquivados na AES. Este é o equivalente eletrônico dos dados de exportação anteriormente coletados como informações de Declaração de Exportação (SED) da Expedição e agora obrigados a serem arquivados na AES.
Número de Identificação do Empregador (EIN)
O Internal Revenue Service (IRS) EIN da USPPI é o código numérico de nove dígitos, conforme informado na Declaração Fiscal Trimestral do Contratante, Formulário 941 do Tesouro.
The person abroad that receives and ultimately uses the exported or re-exported items. The end user is not an authorized agent or intermediary, but may be the Foreign Principal Party of Interest or ultimate consignee.
Exclusion Legend.
A notation placed on the bill of lading, air waybill, export shipping instructions, or other commercial loading document that describes the basis for not filing electronic export information for an export transaction. The exclusion legend shall reference the number of the section or provision in the Foreign Trade Regulations where the particular exclusion is provided.
Export Administration Regulations (EAR)
Regulations administered by the BIS that, among other things, provide specific instructions on the use and types of export licenses required for certain commodities, software, and technology.
Export Control Classification Number (ECCN)
The number used to identify items on the Commerce Control List. The ECCN consists of a set of digits and a letter. Items that are not classified under an ECCN are designated “EAR99.”
Export License.
A controlling agency’s document authorizing export of particular goods in specific quantities or values to a particular destination. Issuing agencies include, but are not limited to, the U. S. State Department, the BIS, the Bureau of Alcohol, Tobacco and Firearms, and the Drug Enforcement Administration.
Fatal Error Message.
An electronic response sent to the filer by AES when the system encounters invalid or missing data. A fatal error message indicates that the export submission was rejected, and that the information is not on file with AES. The filer is required to correct the shipment and retransmit the electronic export information.
Those USPPIs or authorized agents who file electronic export information directly in AES.
The Employer Identification Number (EIN) or Dun & Bradstreet Number of the company or individual filing the export information in the Automated Export System.
Foreign-Origin Exports (Re-exports)
For statistical purposes: These are exports of foreign-origin goods that have previously entered the United States, Puerto Rico, or the U. S. Virgin Islands for consumption — or into a CBP bonded warehouse or U. S. foreign trade zone — and at the time of exportation, have undergone no change in form or condition or enhancement in value by further manufacturing in the United States, Puerto Rico, the U. S. Virgin Islands or U. S. foreign trade zone. Generally, if merchandise has entered the United States and was not altered in such a way prior to export that its Schedule B or Harmonized Tariff classification has changed, it would be considered of foreign origin. (See here for domestic-origin exports.)
Foreign Port of Unlading.
The port in a foreign country where the goods are removed from the exporting carrier. The foreign port does not have to be located in the country of destination. The foreign port of unlading shall be reported in terms of its five-digit Schedule K, “Classification of CBP Foreign Ports by Geographic Trade Area and Country.”
Foreign Principal Party in Interest (FPPI)
The party abroad who purchases the goods for export or to whom final delivery or end-use of the goods will be made. This party may be the ultimate consignee.
Foreign Trade Zone (FTZ)
Specially licensed commercial and industrial areas in or near ports of entry where foreign and domestic goods, including raw materials, components, and finished goods, may be brought in without being subject to payment of customs duties. Goods brought into these zones may be stored, sold, exhibited, repacked, assembled, sorted, graded, cleaned, manufactured, or otherwise manipulated prior to re-export or entry into the country’s customs territory.
Forwarding Agent.
The person in the United States who is authorized by the principal party in interest to facilitate the movement of the cargo from the United States to the foreign destination and/or prepare and file the required documentation.
Free Along Ship (F. A.S.) Export Value.
The value of exports at the U. S. seaport, airport, or border port of export, based on the transaction price, including inland freight, insurance, and other charges incurred in placing the merchandise alongside the carrier at the U. S. port of exportation. The value, as defined, excludes the cost of loading the merchandise aboard the exporting carrier and also excludes freight, insurance, and any charges or transportation costs beyond the port of exportation. This is the value to report when filing an export.
Freight Forwarder.
An independent business which handles export shipments for compensation.
Sistema Generalizado de Preferências (GSP)
A framework under which certain developing countries are given preferential tariff treatment to their manufactured goods.
Harmonized System (HS)
The Harmonized System (HS) is an international classification system administered by the World Customs Organization. The two-, four - and six-digit HS headings and subheadings are the basis for the ten-digit statistical classification systems used in the United States. The HS is revised approximately every five years.
In the United States, the import classification system is called the “Harmonized Tariff Schedule of the United States Annotated (HTSA)” while the export system is called the “Schedule B“.
Household Goods.
Usual and reasonable kinds and quantities of personal property necessary and appropriate for use by the USPPI in the USPPI’s dwelling in a foreign country that are shipped under a bill of lading or an air waybill and are not intended for sale. Filers can only use the export code for household goods (HH) when the USPPI is also the ultimate consignee.
A procedure administered by U. S. Customs and Border Protection (CBP) under which goods are transported or warehoused under CBP supervision until the goods are either formally entered into the customs territory of the United States and duties are paid, or until they are exported from the United States. The procedure is so named because the cargo moves under a bond (financial liability assured by the principal on the bond) from the gateway seaport, airport, or land border port and remains “inbond” until CBP releases the cargo at the inland customs point or at the port of export.
Inland Freight.
The cost to ship goods between points inland and the seaport, airport or land border port of export, other than baggage, express mail or regular mail.
Intermediate Consignee.
The person or entity in the foreign country who acts as an agent for the principal party in interest with the purpose of effecting delivery of items to the ultimate consignee. The intermediate consignee may be a bank, forwarding agent, or other person who acts as an agent for a principal party in interest.
Internal Transaction Number (ITN)
The AES generated number assigned to a shipment confirming that an electronic export transaction was accepted and is on file in AES. The ITN must appear on the bill of lading, air waybill, export shipping instructions, or on other commercial loading documents.
International Standards Organization (ISO) Country Codes.
The two-character code used to identify countries for which shipments are reportable. While U. S. international trade data are collected using the ISO code, they are published using the four-digit Schedule C Country Code.
International Traffic in Arms Regulations (ITAR)
Regulations administered by the Directorate of Defense Trade Controls (DDTC) within the U. S. State Department that provide for the control of the export and temporary import of defense articles and defense services.
In-transit Shipments.
Goods shipped through the United States, Puerto Rico, or the U. S. Virgin Islands from one foreign country or area to another foreign country or area without entering the consumption channels of the United States. In-transit shipments are not counted in U. S. international trade data.
License Exception.
An authorization that allows a USPPI or other appropriate party to export or re-export under stated conditions, items subject to the Export Administration Regulations that would otherwise require a license.
A collection of documents, including forms, such as the cargo declaration and annotated bill of lading, that lists and describes the cargo contents of a carrier, container, or warehouse. Carriers required to file manifests with the U. S. Customs and Border Protection port director must include an AES filing citation, exemption legend or exclusion legend for all cargo being transported. In general, the shipping manifest is a document in the public domain and can be viewed by anyone.
Mass-Market Software.
Software that is generally available to the public by being sold at retail selling points, or directly from the software developer or supplier, by means of over-the-counter transactions, mail-order transactions, telephone transactions, or electronic mail-order transactions, and designed for installation by the user without further substantial technical support by the developer or supplier.
Method of Transportation (MOT)
The method by which goods arrive in or are exported from the United States by way of seaports, airports or land border crossing points. Methods of transportation include vessel, air, truck, rail or other. For statistical purposes, methods of transportation are classified as vessel, air or other.
North American Free Trade Agreement (NAFTA)
The formal agreement, or treaty, among Canada, Mexico and the United States to promote trade among the three countries. It includes measures for the elimination of tariffs and non-tariff barriers to trade, as well as numerous specific provisions concerning the conduct of trade and investment.
Not elsewhere specified or included.
Not specifically provided for.
Non-Vessel Operating Common Carrier (NVOCC)
A freight forwarder that acts as common carrier but does not operate the vessels by which ocean transportation is provided, and is a shipper in relation to the involved ocean common carrier.
North American Industry Classification System (NAICS)
Replaced the Standard Industrial Classification (SIC) system in 1997 as the industry classification system used by the statistical agencies of the United States. Under NAICS, economic units that use like processes to produce goods or services are grouped together, creating a “production-oriented” sistema. NAICS codes are assigned by the Economic Classification Policy Committee at the U. S. Census Bureau.
Office of Foreign Asset Control (OFAC)
An agency within the U. S. Department of the Treasury that administers and enforces economic and trade sanctions based on U. S. foreign policy and national security goals against targeted foreign countries, terrorists, international narcotics traffickers, and those engaged in activities related to the proliferation of weapons of mass destruction. OFAC acts under presidential wartime and national emergency powers, as well as authority granted by specific legislation, to impose controls on transactions and freeze foreign assets under U. S. jurisdiction.
Option 2 Export Filing.
All required information is filed prior to the goods leaving the country. This is the most common way to submit information to the Automated Export System.
Option 4 Export Filing.
Allows an exporter to send a shipment without pre-departure notification to AES. Full post-departure information must be reported within five working days from the date of exportation. This option is only available to exporters approved to do so by U. S. Customs and Border Protection.
Origin of Goods (Cargo Origin)
In all EEI filings, the USPPI shall report the address or location (no post office box number) from which the goods actually begin the journey to the port of export. For example, a shipment where goods are put on a truck at a warehouse in Georgia, then transported to Florida for loading onto a vessel for export to a foreign country shall show the address of the warehouse in Georgia. For shipments with multiple origins, report the address from which the commodity with the greatest value begins its export journey. If such information is not known, report the address in state in which the commodities are consolidated for export.
Packing List.
A list showing the number and kinds of items being shipped, as well as other information needed for transportation purposes.
Port of Export.
The port of export is the U. S. Customs and Border Protection (CBP) seaport or airport where the goods are loaded onto the aircraft or vessel that is taking the goods out of the United States, or the CBP port where exports by overland transportation cross the U. S. border into Canada or Mexico. When filing export information in AES, for goods loaded aboard an aircraft or for a vessel that stops at several ports before clearing to the foreign country, the port of export is the first CBP port where the goods were loaded. For goods off-loaded from the original conveyance to another conveyance (even if the aircraft or vessel belongs to the same carrier) at any of the ports, the port of export is where the goods were loaded on the last conveyance before going foreign. The port of export is reported in terms of its four-digit Schedule D, “Classification of CBP Districts and Ports.” Use port code 8000 for shipments by mail.
If exiting the United States from a military base, the port of export should be the nearest official U. S. Customs and Border Protection port. For example, if exiting from Dover, Delaware, report Baltimore Washington National Airport (BWI) as the port of export, using port code 1305.
Power of Attorney.
A legal authorization, in writing, from a USPPI or FPPI stating that an agent has authority to act as the principal party’s true and lawful agent for purposes of preparing and filing the export in accordance with the laws and regulations of the United States.
Proof of Filing Citation.
A notation — often the 14-digit ITN — placed on the bill of lading, air waybill, export shipping instructions, or other commercial loading document, usually for carrier use, that provides evidence that the electronic export information has been filed and accepted in AES.
Units of quantity shown are published in terms of the units specified in the Harmonized Tariff System or Schedule B for each classification. Some classifications require two units of quantity. Quantity is only used at the 10-digit HS level. Any higher aggregation may result in multiple units of quantity being included.
Related Party Indicator.
Used to indicate when a transaction involving trade between a USPPI and an ultimate consignee where either party owns directly or indirectly ten percent or more of the other party.
Schedule B.
The export statistics are initially collected and compiled in terms of approximately 9,000 ten-digit commodity codes in the Schedule B, Statistical Classification of Domestic and Foreign Commodities Exported from the United States. The Schedule B is maintained by the U. S. Census Bureau and is based on the four - and six-digit headings and subheadings of the international Harmonized System (HS). The Schedule B is revised once annually.
Schedule D.
The classification of U. S. Customs and Border Protection districts and ports. The Schedule D provides a list of CBP districts and ports and the corresponding numeric codes used in compiling U. S. foreign trade statistics.
Schedule K.
The Classification of Foreign Ports by Geographic Trade Area and Country. The Schedule K lists the major seaports of the world that directly handle waterborne shipments in the foreign trade of the United States, and includes numeric codes to identify these ports. This schedule is maintained by the U. S. Army Corps of Engineers.
All goods being sent from one USPPI to one consignee located in a single country of destination on a single conveyance and on the same day. In general, electronic export information must be filed when the value of the goods is over $2,500 per Schedule B or Harmonized Tariff System commodity classification code.
Shipment Reference Number.
A unique identification number assigned to the shipment by the filer for reference purposes. Reuse of the shipment reference number is prohibited.
Shipper’s Export Declaration (SED)
The Department of Commerce paper form used under the erstwhile Foreign Trade Statistics Regulations to collect information from an entity exporting from the United States. This form was used for compiling the official U. S. export statistics for the United States and for export control purposes. The SED became obsolete on October 1, 2008, with the implementation of the Foreign Trade Regulations (FTR) and has been superseded by electronic export information filed through AES.
Shipping Weight (or Gross Weight)
The shipping weight is the weight in kilograms, which includes the weight of the commodity, as well as the weight of normal packaging, such as boxes, crates, barrels, etc. The shipping weight is required for exports by air, vessel, rail, and truck, and required for exports of household goods transported by all methods. For exports (except household goods) by mail, fixed transport (pipeline), or other valid methods, the shipping weight is not required. For containerized cargo in lift vans, cargo vans, or similar substantial outer containers, the weight of such containers is not included in the shipping weight. If the shipping weight is not available for each Schedule B or HTS item included in one or more containers, the approximate shipping weight for each item is estimated and reported. The total of these estimated weights equals the actual shipping weight of the entire container or containers.
Split Shipment.
A shipment covered by a single AES transmission booked for export on one conveyance, but divided prior to export where the exporting carrier at the port of export will file the manifest indicating that the cargo was sent on two or more of the same conveyances leaving from the same port of export of the same carrier within 24 hours by vessel or seven days by air, truck, or rail. For the succeeding parts of the shipment that are not exported within time frame specified above, a new shipment must be filed in AES with amendments made to the original AES record.
Standard International Trade Classification (SITC)
Commodity classification system defined by the United Nations.
Customs duties on merchandise imports, levied either on an ad valorem basis (as a percentage of value) or on a specific basis (e. g. $10 per 100 kilograms). Tariffs give price advantage to similar locally-produced goods and raise revenues for the government.
Transshipment.
The transfer of merchandise from the country of origin to an intermediary country prior to shipment to the country of ultimate destination.
Transportation Reference Number.
A reservation number assigned by the carrier to hold space on the carrier for cargo being shipped. It is the booking number for vessel shipments, the master air waybill number for air shipments, the bill of lading number for rail shipments and the freight or pro bill for truck shipments.
Ultimate Consignee.
The person, party, or designee that is located abroad and actually receives the export shipment. This party may be the end user or the FPPI.
United States Munitions List (USML)
Articles and services designated for defense purposes under the International Traffic in Arms Regulations.
Unit of Quantity.
The unit of measure that merchandise is counted either in numbers or weight such as yards, meters, pieces or numbers. The Harmonized System (HS) collects information based on the metric standard.
U. S. Customs and Border Protection (CBP)
The border agency within the Department of Homeland Security (DHS) charged with the management, control and protection of U. S. borders at and between the official ports of entry of the United States.
U. S. Principal Party in Interest (USPPI)
The person or legal entity in the United States that receives the primary benefit, monetary or otherwise, from the export transaction. Generally, that person or entity is the U. S. seller, manufacturer, or order party, or the foreign entity while in the United States when purchasing or obtaining the goods for export.
U. S. State of Origin.
The U. S. state of origin is the two-character postal code for the state in which the goods begin their journey to the port of export. For example, a shipment covering goods laden aboard a truck at a warehouse in Georgia for transport to Florida for loading onto a vessel for export to a foreign country shall show Georgia as the state of origin. The U. S. state of origin may be different from the U. S. state where the goods were produced, mined, or grown. For shipments of multi-state origin, reported as a single shipment, report the U. S. state of the commodity with the greatest value. If such information is not known, report the state in which the commodities are consolidated for export.
USA Trade Online.
USA Trade Online is a service provided by the Foreign Trade Division of the U. S. Census Bureau. The database holds current and cumulative U. S. export and import data for over 9,000 export commodities and 17,000 import commodities. USA Trade Online provides trade statistics using the Harmonized System (HS) up to the ten-digit level and the North American Industry Classification System (NAICS) commodity classification codes up to the six-digit level.
In general, the value to report when filing an export is the value of the goods at the U. S. port of export in U. S. dollars. It is the selling price (or the cost, if the goods are not sold), plus inland or domestic freight, insurance, and other charges to the U. S. seaport, airport, or land border port of export. Cost of goods is the sum of expenses incurred in the USPPI’s acquisition or production of the goods. Report the value to the nearest dollar; omit cents. Fractions of a dollar less than 50 cents should be ignored, and fractions of 50 cents or more should be rounded up to the next dollar.
Vehicle Identification Number (VIN)
A number issued by the manufacturer and used for the identification of a self-propelled vehicle.
Verify Message.
An electronic response sent to the filer by AES when an unlikely condition is found.
Voluntary Self-Disclosure.
A narrative account with supporting documentation that sufficiently describes suspected violations of the Foreign Trade Regulations. A VSD reflects due diligence in detecting, and correcting potential violation(s) when required information was not reported or when incorrect information was provided that violates regulations.
Warning Message.
An electronic response sent to the filer by AES when certain incomplete and conflicting data reporting conditions are encountered.